ثورةٌ جديدة! يوفر كرسي السيارة الدوار الشامل ايفن فلو غولد ريفولف360 إكستند المزود بخاصية سينسور سيف™ أمانًا معززًا بفضل وضعية مواجهة للخلف، حتى وزن 23 كجم. يقول خبراء سلامة الأطفال إنه كلما طالت مدة مواجهة طفلك للخلف، كان ذلك أفضل، وكرسي ريفولف360 إكستند هنا ليمنحك راحة البال التامة. يُعد ريفولف360 إكستند منتجًا جديدًا من كرسي السيارة الدوار الأكثر مبيعًا في أمريكا، وهو يوفر إمكانية الدوران 360 درجة بيد واحدة، مما يُسهّل إدخال طفلك وإخراجه من السيارة. لكن كرسي السيارة الدوار 360 درجة هو مجرد البداية. أنت تبحث عن كرسي سيارة آمن، والخيار الأمثل هو كرسي سيارة متصل. سيُساعدك كرسي ايفن فلو غولد ريفولف360 إكستند على طمأنة طفلكِ فيما يتعلق بسلامة كرسي السيارة، بفضل تقنية سينسور سيف التي تُمكّنكِ من التواصل معه من الكرسي الخلفي. وبينما تُركّزين نظركِ على الطريق، تُنبهكِ تقنية سينسور سيف المُدمجة فورًا عبر هاتفكِ إلى أربع حالات قد تُشكّل خطرًا على سلامة طفلكِ: فكّ مشبك الصدر بشكل غير مُتوقّع، أو ارتفاع درجة الحرارة أو انخفاضها، أو عدم وجود الطفل في السيارة، أو جلوسه لفترة طويلة. ركّب الكرسي مرة واحدة فقط لوضعي الاستخدام المواجه للخلف والأمامي - لا حاجة لإزالة الكرسي للتغيير. نظام التثبيت الآمن شور360 مع لوك سترونغ وتيثر360، بالإضافة إلى مؤشر مستوى الخرزة سهل الاستخدام لضبط المستوى في ثوانٍ، يجعل تركيبك لمرة واحدة آمنًا ومضمونًا وبسيطًا. أفضل كرسي سيارة دوار هو الذي يدوم طويلًا! يُعد ريفولف360 إكستند كرسي السيارة الوحيد الذي ستحتاجه على الإطلاق، فهو ينمو مع طفلك بثلاثة أوضاع تتكيف مع كل مرحلة: مواجه للخلف (من 4 إلى 50 رطلاً)، ومواجه للأمام (من 22 إلى 65 رطلاً)، ومعزز (من 40 إلى 120 رطلاً). يأتي كرسي السيارة المبتكر هذا أيضًا مع مسند ساق مريح بسحاب لإضافة الراحة لأرجل طفلك التي تنمو. ميزة الإمالة أثناء الحركة تعني أنه يمكنك ضبط كرسي السيارة على الزاوية المثالية دون الحاجة إلى فكه أو إزعاج طفلك. هذا هو أرقى ما في كراسي السيارات الدوارة. يتميز كرسي ايفن فلو غولد ريفولف360 إكستند بمظهر أنيق وراحة فائقة، كما يتميز بأجود أنواع الأقمشة واللمسات الراقية التي تُكمل حركاتك الجريئة بأناقة. انضم إلينا!
في ايفن فلو، نتجاوز المعايير الحكومية لنصنع كراسي سيارات آمنة. يُلبي كرسي ايفن فلو غولد ريفولف360 إكستند جميع معايير السلامة الفيدرالية المعمول بها، بل ويتجاوزها. خضع لاختبارات سلامة هيكله عند مستويات طاقة تعادل ضعفي معيار اختبارات التصادم الفيدرالي تقريبًا، كما خضع لاختبارات الاصطدام الجانبي والانقلاب ودرجة الحرارة.
